1、汽车工业中的隔热、混炼和油漆干燥证明,导热油是200~300℃获得热源的最佳热载体。
2、导热油炉的产品燃烧燃料较多,燃烧废木导热油炉较多,燃烧天然气导热炉较多。
3、结构采用汽水一体化燃烧室设计,占地面积小。
4、采用轻型链条炉排实现机械加燃料,并配有风机和引风机进行机械通风。
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